Een SCM voertuigvolgsysteem (voorheen klasse 4 & 5), bestaat uit een volgsyteem met jammingsdetectie, zodra er jamming of sabotage wordt waargenomen, treedt er automatisch een startblokkering in werking.
Het systeem is aangesloten bij een Particuliere Alarm Centrale (PAC), welke 24/7 bereikbaar is.

Een SCM Startonderbreker (voorheen klasse 1), bestaat uit een startonderbreking met eigen autorisatie. Een SCM goedgekeurde af-fabriek startonderbreker kan ook voldoende zijn voor uw verzekeraar.
Het systeem is niet gekoppeld aan een alarmcentrale.

Een SCM Alarmsysteem (voorheen klasse 2), bestaat uit een goedgekeurde startonderbreker, alarmering met omtrekdetectie, interieurdetectie, akoestische signalering door middel van een noodstroomsirene en optische signalering.
Het alarmsysteem is niet gekoppeld aan een alarmcentrale.

Een SCM Alarmsysteem met hellingshoekdetectie (voorheen klasse 3), bestaat uit een goedgekeurde startonderbreker, alarmering met omtrekdetectie, interieurdetectie, hellingshoekdetectie, akoestische signalering door middel van een noodstroomsirene en optische signalering.
Het alarmsysteem is niet gekoppeld aan een alarmcentrale.

Wij werken met diverse mechanische beveiligingsoplossingen, het voordeel van mechanische beveiliging is dat er niet op het elektronische circuit van het voertuig wordt ingebroken.
Denk hierbij aan de producten NaviRem en Bearlock.

Wilt u voor uw voertuig de ritregistratie bijhouden of het voertuig live kunnen volgen, dan hebben wij in samenwerking met onze partners diverse oplossingen voor u.
Dit kan laagdrempelig maar ook zeer uitgebreid.

Wilt u inzicht in het rijgedrag, motormanagement, brandstofgebruik etc. van uw wagenpark.

Samen met onze partners maken wij een opmaat gemaakte oplossing voor u of het nu gaat om losse flitslampen of een complete dakset, voor 1 voertuig of een geheel wagenpark.